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C-4電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。C-4電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

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C-40型電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。C-40型電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

C-63型電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。C-63型電纜滑車其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

C電纜滑車：其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。C電纜滑車其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。